近日，在山东临沂市兰山区兰华机灵物流城二楼仓储区，一辆辆叉车推着货色进收开销。临沂大运星供应链公司的4万件货色经由货运电梯出货装车，发往天津、河南等地。临沂大运星供应链认真东谈主刘攀告诉记者：“已往，临沂的物流园区大多唯有分配、运输功能，仓储是短板。如今，新园区多量按照‘上仓下运’法度建造，货色出入库、货色追踪、订单料理、车辆转变等门径全程可视。咱们还专诚为电推敲身定制了分配仓系统，对货色进行清分，不错把柄分量匹配最经济的运输形态。”
依托商贸上风，临沂物流业飞速成长，3000多条物流表露默契世界通盘口岸和县级以上城市，被中邦交通运输协会授予“中国物流之都”称呼。2023年，临沂物流总数达9334亿元。与近万亿元产业“光环”变成显着对比的是，宽广中小物流企业在价钱战里放肆“内卷”，在提高奇迹上却改革不及，导致临沂清寒头部物流企业，“有山无峰”成为物流之都的一大遗憾。另外，城市的快速发展将底本39个物流园区镶嵌其中，数不胜数的大货车穿行市区带来诸多城市料理贫困。
在数字经济大潮下，以“揽货、配载、装车、发运”为主的传统物流奇迹显然跟不上需求，亟需进一步整合行业链条，补皆仓配一体、平台经济、供应链金融等业态短板，以机灵化升级为企业和商户提供更优质高效的物流奇迹。为此，临沂在兰山区西部指标建立了占地176平淡公里的当代物流城，布局临沂商谷、国际陆港、产业基地和滨水宜居四大片区。其中，国际陆港承载铁路物流园、快递分配中心、公路物流中心等功能，会聚一批机灵物流园区技俩。本年7月，兰山区1700多家物流企业搬破碎布在城区的老物流园区，入驻紧邻京沪高速的12个新物流园区。
谷物肉系列相较于传统物流园区，新物流园区实施法度化建立，按照“仓配一体”模式运营。二楼为仓储区、一楼为专线物流，企业或商家只需将货色存放在仓储区，接到订单后即可齐全快速装车发货。兰山区还在物流园区支配布局了一批智能云仓，动作电商前置仓、巨额商品交割仓、冷链仓，履行欺诈智能装备和仓储料理系统。同期，探索建立“第三方仓库代管、代发货”平台，客户在手机APP坎坷提示，就可齐全货色调配和发货。
“从老物流园区搬进当代物流城，不仅仅一次空间的转变，更是奇迹法度的重新界说和升级。十分是法度仓建立，意味着更多大型企业不错把高端订单放在临沂进行盘活和集散，这将大大提高咱们物流的附加值。”兰山商城管委会国际陆港建立奇迹中心主任杜庆明先容。
6月23日，山东省商贸物流产业大脑暨临沂商贸物流大数据平台上线，标记着临沂商贸物流发展干涉数字赋能、互联互通新阶段。平台架构蓄意为“1+3+N”，即在一个平台上集成业务中心、本领中心、数据中心3个中心，提供包括车辆奇迹、相聚货运、仓储奇迹在内的宽广欺诈系统，向商城遍及商户、专线物流和运力主体提供全面、及时、准确的信息奇迹，引颈商贸物流转型升级、迭代发展。
“4分钟，包裹准时投递！”7月16日，临沂当代物流城“无东谈主机+物流”模式齐全首飞，两路载货无东谈主机分散飞行10分钟、4分钟，安全降落在中通快递临沂转运中心和中通配送运营点，这是临沂构建低空机灵物流体系的一次新本质，亦然临沂物流初度齐全“无东谈主机+无东谈主车+无东谈主仓”全历程无东谈主化操作。
“相较于快递小件包裹，物流企业的运输对象多是大件非标货色，装卸全靠工东谈主造就。这一问题可通过智能三维建模衔尾可视化系统来惩办。”临沂大学物流学院副进修曹松荣先容，他的团队当今正依托顺和国际机灵物流园开展“商贸物流园区节点动态感知与仓配运智能转变欺诈示范”课题商议。这项商议要点聚焦物流快进快出、非标货色的智能识别与快拼快装快卸、货色全程可视化追踪等。效用欺诈后，将齐全仓储、配载和运输转变的无东谈主化功课，展望可使操作资本裁减10%，功课效用再提高10%。
动作山东省欧亚班列三大集会中心之一，临沂已开行24条中欧货运班列。通顺国际物流，构建营销相聚，国际商城得以高效拓展。当今勾引 porn，临沂市已布局建立外洋商城、外洋仓达31处，捏续潜入“阛阓采购+跨境电商+外洋仓”发展旅途，激动商城国际化向纵深发展。（记者 王金虎）